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Com 78 km de faixas adicionais, 43 km de marginais e 32 novas passarelas, um pacote de R$ 8 bilhões vai transformar rodovias que ligam a maior metrópole do país ao interior

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Miguel Adonay

O trânsito entre bairros, áreas empresariais e cidades próximas exige mais do que acrescentar pistas a uma rodovia.

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